7月4日,宁德时代(300750.SZ)正式推出商用动力电池品牌“天行”。
该品牌为物流配送行业带来针对全场景的系列解决方案。
“天行”两大新品 发布即量产
宁德时代首席科学家吴凯在现场介绍,“宁德时代天行”取自《周易》中的名句——“天行健,君子以自强不息”,意在致敬商用车用户和上下游合作伙伴。
目前,天行品牌有两大系列,一是天行L-超充版,二是天行L-长续航版。
超充版能满足4C的超充速度,即15分钟即可从0充至满电的100%。
该版本还具备8年80万公里的超长寿命,拥有140度的大电量,以及能量密度为155Wh/kg。
超充版适用于时效性要求较高的场景,例如快递物流、平台接单等。
图片来源:宁德时代
长续航版支持500km超长续航,拥有200度的超大电量及200Wh/kg的能量密度。
寿命方面,同样具备8年80万公里的超长寿命。
长续航版适用于中长途运输、高频使用、充电不便利等场景,例如从呼和浩特到北京,一次充电,无需补能。
图片来源:宁德时代
此外,针对物流行业场景复杂且多元的特点,宁德时代天行L系列产品可提供30~200kWh、实况续航150~500km的系列化产品方案,全系支持超充和增程应用,可覆盖物流行业全场景。
宁德时代国内商用车事业部CTO高焕透露,宁德时代天行L系列产品目前已搭载福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源、上汽跃进等13家车企的21款车型,真正做到发布即量产。
“未来,天行品牌还会快速推出更多产品,满足更多商用车细分市场需求,推动全行业电动化转型进程。”
商用车电池市场有多大?
据中国乘用车市场信息联席会近期发布的报告,今年1月至4月,新能源商用车在商用车市场的渗透率达到14%。
作为全球最大的新能源商用车市场,我国出台一系列政策措施,如减免购车税、补贴以及建设充电桩基础设施等,为新能源商用车的发展提供了有力支持。
此外,国内消费者对新能源汽车的接受度也在不断提高,为新能源商用车的发展提供了广阔的市场空间。
不过,相较于新能源乘用车40%左右的渗透率,新能源商用车的发展依然滞后。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,商用车是节能减排的主体,商用车的新能源转型比乘用车的电动化更迫切。
推动新能源商用车发展,是汽车行业的重要任务,这也是一个巨大风口。QYResearch披露的数据显示,预计2029年,全球新能源商用车市场规模将达1624.04亿美元(约1.18万亿元人民币),2023年-2029年的复合增长率为18.41%。
新能源商用车目前尚属蓝海市场。
除了宁德时代,很多锂电企业也在推出新一代的能源商用车动力电池。
仅就支持超充的商用车动力电池来看,今年5月,亿纬锂能发布商用车超充电池——开源电池。据悉,该系列产品采用3C超充技术,相较常规电池充电时间缩短67%。
亿纬锂能总裁刘建华表示,动力电池已成为亿纬锂能三大重要业务之一,商用车电池业务是动力电池的主力。
巨湾技研、五菱以及荣成盟固利等也纷纷推出商用车快充锂电池。部分企业的锂电池的充电倍率甚至可以达到5C及以上!
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